Regenüberlaufbecken (RÜB) Karlstraße

Allgemeines

Abwasserableitung und -behandlung sind Aufgabe des Entwässerungsbetriebes unserer Stadt. Neben der Reinigung auf der Kläranlage ist dabei der Ausbau des Mischwasserkanalnetzes im innerstädtischen Bereich eine permanente Aufgabe. Da die hydraulische Leistungsfähigkeit auch von Großkanälen begrenzt ist, waren und sind Entlastungsanlagen in die Gera erforderlich. Problematisch dabei ist, dass bei Starkniederschlägen Kanalablagerungen und Aufwirbelungen zum Schmutzfrachtaustrag an den Auslässen führen. Um diesen zu begegnen, werden im Rahmen des Generalentwässerungsplanes an neuralgischen Standorten der Hauptsammler Regenüberlaufbecken (RÜB) zum Schmutzfrachtrückhalt durch Absetzen vorgesehen.

Diese Becken werden im Regenwetterfall mit Mischwasser gefüllt, die absetzbaren Stoffe setzen sich ab, Schwimmstoffe werden mit Rechen und Tauchwänden zurückgehalten und der damit mechanisch geklärte Überlauf wird in das Gewässer eingeleitet.
Nach dem Regen wird der verbliebene Beckeninhalt in das Kanalnetz zurück gepumpt und auf der Kläranlage Kühnhausen behandelt. So gelingt es, die Gesamtemissionen in die Gera zu minimieren.

Für die um etwa 1910 errichteten Hauptsammler HS 10 und HS 13 bestehen nördlich der vorhandenen Brücke Karlstraße beidseitig der Gera Entlastungsanlagen, die immer wieder Probleme bereiten. Hier ist es erforderlich, ein Regenüberlaufbecken mit etwa 2.600 m³ Nutzvolumen nördlich der Karlstraße anzuordnen.

Vorgeschichte

Zu den Einzugsbereichen des zentralen Hauptsammlers HS 1 im Erfurter Norden und hier der Hauptsammler 10 und 13 wurden im Rahmen von Voruntersuchungen in 2014 zahlreiche Standorte und Lösungsmöglichkeiten zwischen Karlstraße und Riethstraße betrachtet und die jeweiligen Vor- und Nachteile sowie die Genehmigungsfähigkeit mit den betroffenen städtischen und Landesämtern abgestimmt. Im Vorfeld der Buga 2021 und außerhalb des denkmalgeschützten Nordparkes ist dabei im eng bebauten Quartier nur wenig Platz für die Anordnung eines erforderlichen Beckens vorhanden.

Im Ergebnis der Abwägung wurde der Standort unter dem Schulhof des Schulteils der Gemeinschaftsschule Am Nordpark (Gemeinschaftsschule 3) unter den schwierigen Rahmenbedingungen als bester Kompromiss aller Anforderungen bestimmt.

Was wurde alles gebaut?

Nach Umverlegungen und Baufeldfreimachung im Frühjahr 2017 in den Baufeldern und unter dem Schulhof begannen für die mit überschnittener Bohrpfahlwand zu umschließende Baugrube des Beckens die Bohrarbeiten mit Großbohrgerät ab Oktober 2017. Die bewehrten Sekundärpfähle mit ca. 90 cm Durchmesser wurden mit Bohrtiefen von 12 bis 16 m ausgeführt. Diese Arbeiten wurden termingerecht vor Weihnachten 2017 abgeschlossen. Mit dem neuen Jahr 2018 wurden Rückverankerungen eingebaut, der Baugrubenaushub vollzogen und nach Einbau der Sauberkeitsschicht am 10. April 2018 eine feierliche Grundsteinlegung in der fertiggestellten Hauptbaugrube durchgeführt.

Der Zugang zur Gemeinschaftsschule Am Nordpark musste schon Mitte 2017 für die Errichtung des Regenüberlaufbeckens verlegt werden. Die sogenannte "Spange" wurde von der Adalbertstraße aus über den vorhandenen Bolzplatz zum Schulhof angelegt.

Um den Baustellenverkehr außerhalb der öffentlichen Straßen abwickeln zu können, wurde parallel der Adalbertstraße eine Baustraße errichtet. Diese Lösung hatte sich im Praxisbetrieb bewährt und half, die Beeinträchtigung von Anwohnern und Schule zu reduzieren.

Folgende Maßnahmen und Leistungen für das RÜB wurden umgesetzt:

• Los 1: Baumfäll- und Rodungsleistungen (ausgeführt 2017)
• Los 2: Umverlegungsleistungen/Baufeldfreimachung (ausgeführt 2017)
• Los 3.1: RÜB Karlstraße/Trennbauwerk HS 10 Adalbertstraße - Bauteil (2017-2019)
• Los 3.2: RÜB Karlstraße/Trennbauwerke HS 1, 10, 13 - Maschinentechnik, EMSR (2018 - VOB-Abnahme steht bevor)
• Los 4:  Trennbauwerk HS 13 Nettelbeckufer/Geradüker DN 1400 Sb Bauteil, Verkehrsflächen, Restleistungen (2018-VOB-Abnahme steht bevor)
• Los 5: Umsetzung Lutherdenkmal in die Barfüßerruine (2017)
• Los 6: Umsetzung Lutherdenkmal in die Karlstraße (2020 - VOB-Abnahme steht bevor)

Die Baumaßnahmen wurden in Abschnitten, beginnend ab 2. Quartal 2017 bis etwa Anfang 2020 realisiert. In diesen etwa drei Jahren war mit unterschiedlichen Bauzuständen je nach Erfordernis zu rechnen. Dabei wurden insbesondere für die Anlieger aber auch die großräumigeren Verkehrsverbindungen jeweils Einzellösungen geschaffen. Ziel war es, diese Baumaßnahmen im Vorfeld der für die Bundesgartenschau 2021 weiteren erfolgenden Gestaltungsmaßnahmen des Nordparks abzuschließen und mit der Inbetriebnahme des Beckens eine wesentliche Verbesserung der Qualität des abzuschlagenden Mischwassers in die Gera durch Schmutzfrachtrückhalt zu erreichen.

Diese Ziele wurden erreicht:

Das Trennbauwerk HS 13 in der Adalbertstraße wurde in 2019 fertiggestellt und ausgerüstet, für das Regenüberlaufbecken selbst ist die Rohbaufertigstellung im Dezember 2018 erfolgt. Fertiggestellt im Frühjahr 2019 waren das Hochbauteil, im Sommer 2019 das Auslaufbauwerk HS 13, der Geradüker DN 1.400 Sb zwischen RÜB und Trennbauwerk HS 13 im Nettelbeckufer und im Herbst 2019 das letztgenannte Trennbauwerk HS 13. Parallel liefen die Technische Ausrüstung mit Maschinentechnik und Elektrotechnik, so dass die Bauwerke seit Herbst 2019 hydraulisch in Betrieb sind, über den Winter die Einzelfunktionstests und komplexen Inbetriebnahmen bis Frühjahr 2020 durchgeführt werden konnten und nunmehr der Abschluss des 12-wöchigen Probebetriebes bevorsteht.

Dank an die Anlieger für Geduld, Unterstützung und Verständnis

Mehr als drei Jahre intensiver Bauzeit dieser komplexen Gemeinschaftsleistung im Quartier Karlstraße, Nettelbeckufer, Adalbertstraße und Auenstraße sind beendet. Es konnten sowohl der Rahmenterminplan als auch das Budget eingehalten werden, die Umweltschutzziele sind erreicht.

Im Rückblick war es eine bedeutende Kraftanstrengung aller Beteiligten und hier insbesondere der ausführenden Tiefbauunternehmen, viele Herausforderungen wurden durch die besondere Einsatzbereitschaft der Bauleiter und Poliere im täglichen Detail gemeistert. Jede Bauphase stellte ihre eigenen Anforderungen und variierende Auswirkungen auf Verkehr, Parken im Gebiet, Belästigung mit Lärm und Staubentwicklung. Für diese zahlreichen Einzelprobleme wurde von den Mitarbeitern des Tiefbau- und Verkehrsamtes, des Entwässerungsbetriebes sowie den beteiligten Baupartnern jeweils Einzellösungen vorgedacht und realisiert, die die mit der Baudurchführung verbundenen Schwierigkeiten minimieren halfen. Es erfolgten intensive Abstimmungen mit der Schulleitung der Gemeinschaftsschule Am Nordpark, den Anliegern, der Kindestagesstätte Am Nordpark, dem ortsansässigen Spar- und Bauverein sowie den zuständigen Ämtern der Stadt.

Alle am Bau Beteiligten waren sich der auch und insbesondere für die Anwohner schwierigen Situation bewusst und bemüht, die unvermeidbaren Beeinträchtigungen auf ein Mindestmaß zu reduzieren. Wir hoffen, dass dies auch in Ihrer Beurteilung gelungen ist.

Allen Anwohnern und Schülern danken Bauherr und Ausführende herzlich für Ihr stetiges Verständnis und die Unterstützung des Vorhabens.

Nun ist es geschafft, die Verkehrsflächen sind frei, die verbleibende Bautätigkeit beschränkt sich auf die Schulsanierung, den Schulhof und die Maßnahmen im Nordpark in Vorbereitung der Buga 20121.

Ein Wunsch der Bauausführenden zum Abschied – mögen alle mit so großem Aufwand neu hergestellten Bauten, Verkehrsflächen, Bäume, Bänke, Ausrüstungsgegenstände  Ihnen und ihren Nutzern zuverlässig, langlebig, zerstörungsfrei und ohne Beschädigungen dienen.

Für Rückfragen und Auskünfte steht das Tiefbau- und Verkehrsamt, Tel. 0361 655-3101 und der Entwässerungsbetrieb, Tel. 0361 655-3561 zur Verfügung.