Erstes Segment der Mauerkronenbrücke eingehoben

Bis zur Fertigstellung der Brücke im Herbst werden drei weitere Großsegmente und eine Plattform eingehoben. Dann wird der Stahlbau ein Gewicht von insgesamt 130 Tonnen und eine Länge von 102 Metern haben und in einer Höhe von13,5 Metern über die Straße verlaufen.

Die Mauerkronenbrücke ist der erste Bauabschnitt des geplanten Bastionskronenpfades und verbindet die Bastion Martin erstmals nach dem Bau der Lauentorstraße vor rund 100 Jahren wieder mit der Festungsanlage. Durch die Klage von Naturschützern konnte zunächst nur eine der beiden Brücken gebaut werden. Aufgrund der zeitaufwändigen Neuberechnung der Statik konnte das Bauwerk nicht wie geplant zur Bundesgartenschau fertiggestellt werden.